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2006年05月16日
本物を見てみたい
この車 なにか わかりますか？
３００ＳＬ ロードスター
メルセデス・ベンツ300SLは、戦後メルセデスの
エポックメーキングなモデルで
スポーツカー史上に残る名車としても知られています。
残念ながら 本物を見たことがありません(-_-;)
300SLクーペは 1952年ル・マン24時間での1・2フィニッシュを始め
数々の勝利を手にした300SL（レーシングモデル）の市販型として
1954年のニューヨーク・ショーでデビューしました。
鋼管スペースフレームとガルウィング式のドアを特徴とする軽量・強固なボディに
215psを発揮する量産車初の燃料噴射エンジンを搭載し
最高速は260km/hにも達しました(*^^)v
1957年のジュネーブ・ショーで、クーペに代わるモデルとして登場したのが
300SLロードスターです。
クーペの欠点であった乗降性の悪さを改善するために フレーム構造が見直されて
通常のドアが付けられ リアサスペンションも改良され快適性が高められました。
300SLは 特にアメリカで ステータスシンボルとして富裕層の支持を集め
クーペが 1,400台、ロードスターが 1,858台生産されました。
実を 言うと この車が私の 一番欲しい車です
ガルウイング車は 故石原裕次郎さんが 乗っていたのは有名で
裕次郎記念館に 展示されているようです
レプリカのガルウイングなら 見たこともありますが 本物のロードスターが見たい～！
何とかして 手に入れたいのですが とても 手の届くものでは ありません
レプリカでも １０００万円以上(-_-;) 本物なら ２０００万円以上します(>_<)
この車も 日本に 何台あるのやら・・・・
投稿者 kids : 2006年05月16日 21:43
コメント
車のことはよくわからないんですが素敵な車ですね?
女性ならサングラスして首にスカーフ巻いて乗る、ってイメージがします(^。^)（ちょっと違いますかねぇ(^^ゞ）
あ、ＣＤありがとうございます！早速聴いてみます。なるべく早くお返ししますのでm(_ _"m)ﾍﾟｺﾘ
こんなところでお礼言わせてもらってすみません。
投稿者 はるぴょん : 2006年05月18日 02:04
はるぴょんさん ｇｏｏｄです！
大きめのサングラスにスカーフまさに その通りです
これからの 梅雨の晴れ間のオープンカーは最高ですよ！
あっ！そうでした 以前、Ｍｅｒｃｅｄｅｓ のカブリオレでしたネっ
ＣＤは そのままどうぞ～返さなくてイイですよ～
投稿者 ｋｉｄｓ : 2006年05月18日 08:21